Наша компания является одной из лидирующих
в регионе в сфере продаж спецтехники
Наша компания является одной из лидирующих
в регионе в сфере продаж спецтехники
Экскаватор— основной тип землеройных машин, оснащенных ковшом.Основным назначением экскаватора является разработка грунтов (горных пород, полезных ископаемых) и погрузка сыпучих материалов.
Бульдозер — самоходная землеройная машина, представляющая собой гусеничный или колёсный трактор, тягач и тому подобное с навесным рабочим органом — криволинейным в сечении отвалом (щитом), расположенным вне базы ходовой части машины.
Фронтальный погрузчик — универсальная самоходная спецтехника, разновидность ковшового погрузчика, предназначенная для захвата, погрузки и транспортировки различных материалов, а также для выполнения карьерных и землеройных работ. Особенности конструкции позволяют ему набирать в ковш с любой горизонтальной поверхности. Фронтальный погрузчик способен транспортировать грузы, буксировать различное оборудование на небольшие расстояния.
Мини-погрузчик (минипогрузчик) с бортовым поворотом— универсальная компактная, высокопроходимая техника на пневмоходу или гусенице, предназначенная для работы в ограниченных пространствах: в условиях узких городских улиц, заводских цехов, складов, доков, палубы судна и т. д.
Вилочный погрузчик с противовесом— вид специального складского напольного транспорта, предназначенного для поднятия, перемещения, разгрузки, погрузки, складирования (штабелирования) паллетов, поддонов и других различных грузов при помощи вил или других рабочих приспособлений (навесного оборудования).
Мульчер— оборудование, предназначенное для измельчения древесины, пней и кустарника на корню. Чаще всего мульчер представляет собой навесное оборудование, которое навешивается на различные шасси: тракторы, погрузчики, экскаваторы, прицепы. Существуют также так называемые «самоходные мульчеры», в которых роль энергосредства выполняет трактор, специально разработанный для работы с мульчером.
Седельный тягач — вид тягача, работающий с полуприцепами, присоединенными к машине с помощью специального сцепного механизма — седельно-сцепного устройства. Одна из самых распространенных модификаций средних и тяжелых грузовиков. Создается как правило на базе уже существующих обычных грузовых автомобилей путем частичного изменения, а точнее упрощения проекта. Рама по сравнению с обычным грузовиком делается значительно короче, а кузовную надстройку заменяют седельной сцепкой.
Прицеп — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством.
Грейфер — грузозахватное приспособление грузоподъемных кранов, погрузчиков и монорельсовых тележек для сыпучих материалов, скрапа и стружки, крупнокусковых каменных и волокнистых материалов, а также длинномерных лесоматериалов.
Вахтовый автобус — автобус для перевозки вахтовых смен, строительных бригад и команд специального назначения, на базе грузового полноприводного шасси, эксплуатируемый преимущественно в условиях бездорожья.
Штабелер — это транспортное средство, оборудованное механизмом для подъёма, штабелирования (хранения и перевозки грузов с установкой их друг на друга) или перемещения интермодальных транспортных единиц (то есть грузов, приспособленных для перевозки различными видами транспорта).
Магнитные перемычки применяются при выполнении плановых путевых работ при смене рельсов и стрелочных переводов на электрифицированных участках, когда требуется снятие напряжения и заземления контактной сети, воздушной линии электропередачи в качестве дублирующей перемычки на участках постоянного и переменного тока.
Путевой инструмент — простые приспособления и ручные машины (с механизированным приводом) масса которых не превышает 100 килограмм, применяемые на железнодорожном транспорте при текущем содержании, ремонте и строительстве железнодорожных путей.
Дизель-генератор — устройство, состоящее из конструктивно объединенных дизельного двигателя и генератора.
Сварочный агрегат — передвижная электростанция, вырабатывающая электрический ток для электродуговой сварки или резки.
Главное преимущество комплексного подхода заключается в том, что за все этапы осуществления проекта ответственность несет одна компания.
Мы предоставляем весь спектр услуг по профессиональному ремонту строительной техники — грейдеров, экскаваторов, бульдозеров, фронтальных погрузчиков, вспомогательных и других машин.
Приобретая спецтехнику, компании рассчитывают на длительную безотказную эксплуатацию. Важную роль в судьбе техники будет играть квалификация оператора, механика, климат, в котором техника будет эксплуатироваться и многое другое.